Сборник блог о путешествиях и путишественниках

Недавно на Хабре проскакивала статья о сайт с настольными играми. Прочитал статью и удивился, сколько различных настольных игр сейчас существует (ребенком любил играть в разные настольные игры - Менеджер, Монополия, Сборщики минералов и т.д.). Решил купить одну из настольных игр. Выбор - Каркассонн (Carcassonne) Средневековье. Почему именно эта игра? Игра получила множество различных наград, продано более 5 млн. копий по всему миру, имеет различные дополнения (которые хочу купить). Покупал игру на всем известном интернет-магазине ebay.de. Обошлась в 5? (У нас около 300 грн). Вчера сыграли со знакомыми 4 партии, игра очень понравилась.

В игру входит 72 квадрата участков земли, 40 фишек (5 цветов), поле шкалы подсчета очков и правила игры ((разницы между оригинальной и локализованной версии нет, только правила на немецком языке).

Суть игры заключается в пошаговом составлении игрового поля и расположения на нем своих фишек. В зависимости, от того, куда вы поставите свою фишку - она ​​становится монахом, рыцарем, разбойником или крестьянином. В игру можно играть от 2 до 5 участников в возрасте от 8 лет. Многое правила писать не буду, ведь лучше один раз попробовать, чем 100 раз услышать. Правила в Каркаcсону и расширений на русском языке (где скачал на торрентс.ру).

Если вы не хотите покупать игру, а хотите купить в интернет-магазине другие товары - покупайте у нас электромобили для детей - ваши дети будут задоволени.По материалам блога yablog.org.ua

Знакомый программист реализовывал задачу генерации пароля, состоящего только из латинских символов. Я подсмотрел формирование массива, содержащего английский алфавит (код не мой, я бы массив формировал по-другому). Оказывается, что первые 3 символа еще помнит, а дальше, или забыл алфавит, или лень искать на клавиатуре.

array (a, b, c, q, w, e, r, t, y, u, i, o, p, a, s, d, f, g, h, j, k, l, z, x, c, v, b, n, m) -

По материалам блога yablog.org.ua

Купив лыжи, сразу захотелось попробовать на них поездить. На прошлой неделе погода не позволила поехать, а на этой неделе как раз и во вторник (на выходных не хотели через большое количество людей) поехали на Буковель. Собрались ехать вдвоем (Вован и я), но на форуме нашли еще двух таких же и в результате поехали их машиной. Так, в 5 часов утра я уже сидел в машине и поехали по другим пассажиров (те 2 человека, с которыми мы ехали оказались интересными и приятными собеседниками). В Коломые я забрал лыжи и мы двинулись на Буковель (по дороге взял напрокат обувь). На Буковель мы приехали в 8:40 и уже в 9:05 уже поднимались на 15 подъемнике (заехали мы почти до самого подъемника). На 15 подъемнике мне очень неловко слезать с подъемника (меня всегда кресло догонял и толкало, 2 раза я упал, слезая с подъемника), это только на этом подъемнике было так неудобно, на всех остальных проблем не было никаких. 3 раза спустился трассе 15A (почему-то я думал, что спускаюсь синей трассе, а она оказалась красной), затем перешел на 8 подъемник и 4 раза зихав трассе 8С (также красная, очень мне понравилась эта трасса). В прошлый раз после 12 трассы я ездил только по очень простенькой 5 трасс, на этот раз лучше себя уже чувствовал на лыжах (канты заостренные больше и короткие - то есть ими легче управлять). Потом пересел на быстрый 11 подъемников и 2 раза зихав по 11D (первый раз не очень удачно - 2 раза упал, второй раз нормально - без падений). Еще раз зихав по 15 трассе и пошли к машине обедать.

Я уже довольно сильно проголодался (я был голоден уже после первого спуска), но машина была закрыта и пришлось терпеть до обеда. Пообедав, отдохнув, пошли опять кататься. Людей уже стало меньше, потому что около 12 часов на подъемниках были огромные пробки - стояли в очереди 5-10 мин (в первый раз, когда были не было ни одной такой очереди). Пока стоишь в очереди, люди сзади по лыжах как по асфальту ходят (ну разве их спасет 30 сек, что он быстрее пройдет до подъемника, встав на лыжи 10 людям). Наши спутники предложили нам пойти на 13 подъемник, дорога к нему проходила через 15 подъемник (тот, который я больше не люблю), а на 13 подъемнике была такая очередь, что предыдущие до обеда прятались. Поднялись на 13 подъемнике спустились по 13А и U трассе, через 22 и 11 подъемник, спустились по 16А трассе (также эта трасса понравилась - очень длинная, с затяжным поворотом). Ближе к вечеру на всех трассах было много льда и кататься было труднее. Я уже замучился ездить, но машина была закрыта и выхода у меня не было, отдохнул 20 минут и поехал дальше.

Я захотел (и подвел на это Вована) поехать в другую сторону (на г. Буковель). Через простую 5 трасс (и через часть E) поехали мы туда. Поднялись на подъемнике 2R (очень интересный подъемник - высота его где-то в 1.5-2 раза выше стандартных, я в то время рассказывал Вовану страшилки о подъемники, которых начитался). С г.Буковель спустились через 1C и 1A трассу вниз. отрезок 1А - стремительный, но очень широк - есть где разогнаться и есть где поворачивать. Потом мы поднялись опять на г.Буковель (но уже подъемником 1R) и спустились вниз по трассе 2B и A до 5 подъемника, на котором выехали на г. Черная Клева и спустились вниз (по 5B и 11D). Уже было 16:15, скоро должны закрывать дневной катания и пошел к машине (Вован еще решил раз съехать). У меня уже не было ни сил, ни желания.

Через 10 минут собрались все участники поездки, попили еще чайку и поехали домой. В дороге так увлеклись разговорами о наших честных руководителей страны, едва не пропустили пункт проката, где я принимал обувь. Остановились возле какого-то магазина, чтобы выяснить, какой номер дома (у меня была визитка с адресом), а продавец не знает, какая это улица и какой номер. . В итоге нашли нужный нам прокат и поехали дальше. В 21:15 я уже был дома.

По сравнению с предыдущей поездкой в ​​этот раз мне понравилось больше - у меня уже лучше получалось и ездил больше на красных трассах (правда порой не зная, что она красная) и гораздо успешнее (но вывод один - учиться, учиться и еще раз учиться). За 18 спусков упал, кажется, 7 раз (но не всегда успешно и никого ни разу не задел, меня один раз почти не сбил какой-то гонщик).

Фотографий, как всегда, мало, на подъемнике не фотографировал вовсе, несколько раз на лыжне (все, сам себе обещаю, что надо в следующий раз помнить о фотоаппарате, а не только о лыжах) .. Заметил такую ​​штуку - меня немного укачивает на подъемнике, особенно при прохождении у опоры (там трясет сильно) и когда останавливается, а затем стартует. Еще должно быть видео моего профессионального спуска, но Вован случайно включил фотоаппарат, когда надо и ничего не вышло.

г.Черная Клева

г.Черная Клева

г. Синяк и г. Малый Горган

Очередь на 11 подъемнике

По материалам блога yablog.org.ua

Недавно в Gmail появилась возможность выбирать темы для оформления. Зашел сегодня, посмотрю которые являются темы. В первой названии темы сразу же закралась орфографическая ошибка - По умолчанию. Такие же ошибки как в переводе с русского на украинский. Такое впечатление, если у них нет перевода для слова, то они его транслитерирует за своими какими-то правилами. Ну что они не могут взять толкового переводчика.

По материалам блога yablog.org.ua